
Operador Portuario y de Terminales
Transformamos la logística portuaria de Venezuela
Integrando comercio internacional y logística portuaria en un solo operador. Operamos el Puerto Internacional de Guanta con estándares de eficiencia medibles y autonomía operativa total.
Track record Abril 2018 – Marzo 2026

Un solo operador para toda la cadena
Servicios Logísticos OCK es una empresa privada de comercio internacional y logística portuaria integral. Operamos el Puerto Internacional de Guanta como Operador Portuario y de Terminales, integrando bajo una misma estructura el agenciamiento de buques, la estiba, el transporte terrestre y el control de equipos.
Esa integración es lo que permite responder por el resultado completo de la operación —y no solo por una parte de ella— con equipos, maquinaria y personal enteramente locales.
- Operador de Áreas Multimodales y Cadenas de Suministro
- Corretaje y Fletamento de Buques
- Operador de Puertos y Terminal
- Operador Logístico Multimodal
Tres principios que sostienen cada operación
Eficiencia
Elevamos el rendimiento operativo de forma medible: de 8 a 22 MPH en portacontenedores y hasta +500% en TPH de carga general.
Confiabilidad
Más de 440 buques operados desde 2018, con recuperación total del sistema de luminotecnia y control continuo vía CCTV 24/7.
Autonomía Operativa
100% de autonomía operativa alcanzada como Operador Portuario y de Terminales en el Puerto Internacional de Guanta.

Un operador privado con presencia real en el puerto
Servicios Logísticos OCK integra comercio internacional y logística portuaria bajo un mismo operador, con equipo propio en cada escala del Puerto Internacional de Guanta.

Infraestructura lista para mover carga a escala
35.000 m² para contenedores llenos, 10.500 m² para vacíos, 83.500 m² para cargas proyecto y 3.500 m² de almacenamiento operando de forma integrada.

Operación integral, de punta a punta
Agenciamiento de buques, estiba, transporte terrestre, CCTV 24/7, luminotecnia, balanza y control de equipos — todo bajo un mismo estándar operativo.
Crecimiento operativo que se mide
Con operaciones simultáneas de hasta 4 buques, así evolucionaron los promedios de movimientos y toneladas por hora (MPH & TPH) bajo operación OCK.
Portacontenedores
PRE-OCK: 8 MPH
POST-OCK: 22 MPH
Carga general — Importación
PRE-OCK: 50 TPH
POST-OCK: 180 TPH
Carga general — Exportación
PRE-OCK: 60 TPH
POST-OCK: 320 TPH
Autonomía operativa
100% de autonomía operativa alcanzada.
Sistema de luminotecnia
Recuperación total del sistema de luminotecnia del puerto.
Relocalización de contenedores
De 2–3 días a 12 horas.
Operador Portuario del Puerto Internacional de Guanta
OCK es Operador Portuario y de Terminales y Proveedor Logístico 4PL en el Puerto Internacional de Guanta, el principal puerto público de uso comercial del oriente venezolano y puerta de entrada a la Faja Petrolífera del Orinoco.

Lo que hemos conseguido
Primera operación de exportación de desecho ferroso
Bajo el esquema BOLIPUERTOS.
Principal operador portuario de desecho ferroso
Con capacidad de hasta 2 buques simultáneos.
Mejor promedio de MPH en portacontenedores
Para un puerto sin grúa de muelle.

