OCK Group
Buque Marfret cargado de contenedores remolcado por dos tugboats en la bahía

Operador Portuario y de Terminales

Transformamos la logística portuaria de Venezuela

Integrando comercio internacional y logística portuaria en un solo operador. Operamos el Puerto Internacional de Guanta con estándares de eficiencia medibles y autonomía operativa total.

+440Buques operados
35.000Contenedores llenos
+175%Eficiencia en portacontenedores
100%Autonomía operativa

Track record Abril 2018 – Marzo 2026

OCK Group

Un solo operador para toda la cadena

Servicios Logísticos OCK es una empresa privada de comercio internacional y logística portuaria integral. Operamos el Puerto Internacional de Guanta como Operador Portuario y de Terminales, integrando bajo una misma estructura el agenciamiento de buques, la estiba, el transporte terrestre y el control de equipos.

Esa integración es lo que permite responder por el resultado completo de la operación —y no solo por una parte de ella— con equipos, maquinaria y personal enteramente locales.

  • Operador de Áreas Multimodales y Cadenas de Suministro
  • Corretaje y Fletamento de Buques
  • Operador de Puertos y Terminal
  • Operador Logístico Multimodal

Tres principios que sostienen cada operación

Eficiencia

Elevamos el rendimiento operativo de forma medible: de 8 a 22 MPH en portacontenedores y hasta +500% en TPH de carga general.

Confiabilidad

Más de 440 buques operados desde 2018, con recuperación total del sistema de luminotecnia y control continuo vía CCTV 24/7.

Autonomía Operativa

100% de autonomía operativa alcanzada como Operador Portuario y de Terminales en el Puerto Internacional de Guanta.

Buque AS Filippa cargando contenedores al atardecer junto a las grúas del puerto
Sobre nosotros

Un operador privado con presencia real en el puerto

Servicios Logísticos OCK integra comercio internacional y logística portuaria bajo un mismo operador, con equipo propio en cada escala del Puerto Internacional de Guanta.

Vista aérea de las instalaciones del Puerto de Guanta al atardecer, con buque atracado en el muelle
Capacidades

Infraestructura lista para mover carga a escala

35.000 m² para contenedores llenos, 10.500 m² para vacíos, 83.500 m² para cargas proyecto y 3.500 m² de almacenamiento operando de forma integrada.

Grúa de buque levantando una tolva de carga a granel sobre un camión de plataforma
Servicios

Operación integral, de punta a punta

Agenciamiento de buques, estiba, transporte terrestre, CCTV 24/7, luminotecnia, balanza y control de equipos — todo bajo un mismo estándar operativo.

Resultados · Abril 2018 – Marzo 2026

Crecimiento operativo que se mide

Con operaciones simultáneas de hasta 4 buques, así evolucionaron los promedios de movimientos y toneladas por hora (MPH & TPH) bajo operación OCK.

Portacontenedores

PRE-OCK: 8 MPH
POST-OCK: 22 MPH

VAR +175%

Carga general — Importación

PRE-OCK: 50 TPH
POST-OCK: 180 TPH

VAR +260%

Carga general — Exportación

PRE-OCK: 60 TPH
POST-OCK: 320 TPH

VAR +500%
01

Autonomía operativa

100% de autonomía operativa alcanzada.

02

Sistema de luminotecnia

Recuperación total del sistema de luminotecnia del puerto.

03

Relocalización de contenedores

De 2–3 días a 12 horas.

Operador Portuario del Puerto Internacional de Guanta

OCK es Operador Portuario y de Terminales y Proveedor Logístico 4PL en el Puerto Internacional de Guanta, el principal puerto público de uso comercial del oriente venezolano y puerta de entrada a la Faja Petrolífera del Orinoco.

Vista aérea panorámica de la bahía de Guanta con montañas e instalaciones portuarias

Lo que hemos conseguido

Ver todos los hitos
01

Primera operación de exportación de desecho ferroso

Bajo el esquema BOLIPUERTOS.

02

Principal operador portuario de desecho ferroso

Con capacidad de hasta 2 buques simultáneos.

03

Mejor promedio de MPH en portacontenedores

Para un puerto sin grúa de muelle.